U izvještaju se navodi da licenca koju pilot treba da posjeduje nije pronađena u ostacima aviona, a da za sad nije utvrđen ni datum njegog izdavanja
U preliminarnom izvještaju se naglašava da se tačni uzroci pada još ispituju, ali se sugeriše da avion Piper nije imao dozvolu za polijetanje.
-Avion pod brojem N264DB je registrovan u SAD i nije mogao da bude korišten za komercijalne letove, bez dozvole američkih i britanskih vazduhoplovnih agencija. Za sada nema dokaza da su takve dozvole izdate- navodi se u izvještaju.
Sam klub je takođe izdao saopštenje:
Imamo ozbiljnu zabrinutost oko istinitosti informacija o licenci koju je imao pilot, odnosno sumnje da je ona bila legitimna. Zabrinuti smo da će se otkriti da avion nije odgovarao zahtjevima prema UK CAA ili US FAA za komercijalna putovanja, te da je ovaj pilot radio nezakonito. Podržavamo daljnju istragu oko nesreće i svi iskreno želimo da se precizno utvrdi kako je došlo do nesreće i da se ovakve stvari više nikada ne ponove- navodi se u saopštenju Kardifa.
Porodica pilota Ibotsona osudila je saopštenje i poručila da je rano donositi zaključke dok se istraga u potunosti ne završi. Tijelo pilota i dalje nije pronađeno.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu