Veliku pažnju privukao je ulazak Audija, njemačkog proizvođača koji je preuzeo devetoplasirani Zauber. Tim sa sjedištem u Nojburgu na Dunavu u Bavarskoj sam će praviti svoj motor, a u skladu s novim pravilima koja će značajno izmjeniti takmičenje u formuli 1.
Šef Audijevog tima u F1 je Britanac Džonatan Vitli (58), devedesetih glavni mehaničar u Benetonu, potom i u Renou, pa je čak 18 godina proveo u Red Bulu, u kojem je bio i sportski direktor. Ove sezone radio je u Zauberu.
Audi će debitovati u Formuli 1 sa Zauberovim tandemom vozača, Gabrijel Bartoleto (Brazil) – Niko Hulkenberg (Njemačka).
S druge strane, Kadilakov šef biće takođe Britanac Grejem Pol (60), bivši izvršni direktor nekoliko timova u F1, a vozači bolida sa Ferarijevim motorom biće Serhio Perez (Meksiko) i Valteri Botas (Finska).
Audijev koncept R26 predstavljen je kao najava januarske promocije kompletnih bolida u Minhenu. Plan Nijemaca je da se od 2030. godine bore za svjetski šampionat.
Izvršni direktor Audija, Gernot Delner, rekao je da njemački proizvođač cilja borbu za šampionsku titulu od 2030. godine, dok ujedno “ima određene ambicije” i za svoje prve godine u seriji.
– Naredne dvije godine bićemo izazivači – rekao je on u društvu šefa tima Džonatana Vitlija.
– Moramo da napredujemo u odnosu na to gdje smo danas; imamo ambicije i za 2026. i 2027. godinu. Te godine su godine u kojima ćemo biti izazivači. A od 2028. želimo da postanemo pravi konkurenti, a onda od 2030. da se borimo za šampionat – otkrio je Delner.
Bolid će biti u bojama titanijum sive, crne i nove “Audi red” nijanse. Sve zajedno biće dio novog identiteta Audija, koji će biti korišćen i van Formule 1.
Nova sezona Formule 1 počeće 8. marta u Melburnu, a titulu će braniti Lando Noris, piše Mondo.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, pridružite se našoj Viber zajednici ili čitajte na Google News.