Kobnog 1. maja, na Vaskrs, poginuo je Ajrton Sena, po mnogima najbolji vozač Formule 1 ikada. Danas je manje poznato da je dan pred trku smrti život izgubio austrijski “pilot” Roland Racemberger, kada je velikom brzinom izletio iz krivine.
Nažalost, to nije bilo dovoljno da se trka odloži dok se ne steknu bezbjednosni uslovi. Pod pritiskom velikih kompanija odlučeno je da se trka “letećeg cirkusa” u nedjelju ipak vozi.
Najprije je, istog vikenda, na prvim kvalifikacijama održanim u petak, vozač Vilijamsa Rubens Barikelo doživio strašan incident, kada je udario u zid i ostao bez svijesti. Poslije toga je izjavljivao da je ostao živ samo zahvaljujući slavnom neurohirgu Sidu Votkinsu, koji je bio prisutan na stazi u ključnom trenutku.
Kada je vidio šta se dogodilo, Barikelov klupski kolega, Ajrton Sena, skinuo je slušalice i zabrinuto pogledao ka ekranu. Bio je tada trostruki šampion Formule 1, imao je 34 godine i bio jedan od najpopularnijih vozača na svijetu. Uplašio se za svog zemljaka, ali je nastavio pripremu za trku.
A, onda je došla subota, kada se desila još strašnija stvar – pogibija austrijskog vozača Rolanda Racenberga. Imao je 33 godine, vozio je za tim Maksa Mozlija, Simtek. I trebalo je to da bude njegova treća trka u karijeri. Poginuo je drugog dana kvalifikacija, kada nije znao da mu je nekoliko trenutaka prije kobnog trenutka oštećeno prednje krilo bolida. Dok je pokušavao da skrene, to krilo se polomilo i pri brzini od 314,9 kilometara na sat udario je u zid.
Iako uzdrman tragičnim događajima, Sena se vratio svojim obavezama na stazi. Uslijedila je borba titana. Sena je, u Vilijamsu poveo trku, ali pratio ga je Mihael Šumaher, koji je te sezone bio u naletu, svjestan da njeovo vrijeme stiže.
Sena je gazio koliko je mogao, ali mu Šumaher nije izlazio iz retrovizora. Pod velikim pritiskom, u 7. krugu trke, na zloglasnoj krivini Tamburelo, Sena je vozio ispred Mihaela Šumahera. Međutim, Senin “Vilijams” bolid je poskakivao na neravninama. Ovakvo ponašanje bolida je zastrašujuće, jer gubitak prijanjanja nosi kobne posljedice.
Sena nije znao za strah i nije puštao gas u pokušaju da umakne Šumaheru. U kobnom trenutku Senin bolid je produžio pravo i udario nezaštićeni betonski zid. Naknadno je utvrđeno da je u krivinu ušao vozeći 309 kilomeara na sat, a onda je posljednjim pokušajima dva puta smanjio brzinu da bi ublažio udar. Udes je bio koban.
Cijeli svijet su potresli snimci na kojima se vidi da je Sena bez svijesti za bolidom, a 10 sekundi kasnije na video-snimku iz vahduha vidi se pomjeranje glave, pa povratak u prethodni položaj. Pri strašnom udarcu, desni prednji točak je poletio, udario u kokpit i u prednji desni dio njegove kacige. Pri stravičnoj silini udara zadobio je fatalni prelom lobanje, a ostala je i sumnja oko toga da mu je i volan probio kacigu i nanio smrtonosne povrede.
Nekoliko trenutaka poslije strašnog događaja, Anđelo Orsi, fotograf i Senin prijatelj, uslikao je Brazilca u trenucima kada mu je skinuta kaciga. Međutim, iz poštovanja prema porodici, dopustio je samo njoj da pogleda te fotografije i nikad ih nije objavio.
U 15 časova, tačno 43 minuta poslije teške nesreće, srce Ajrtona Sene prestalo je da kuca, piše Telegraf.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu