Ovog vikenda, 10 timova postaviće kamp u Italiji, u Imoli, za Veliku nagradu Emilije Romanje, sedmu trku sezone koja se vozi u nedjelju u 15 sati.
Dvije nedjelje nakon Majamija, Oskar Pjastri će pokušati da ponovo pobijedi Landa Norisa, Ferari će se potruditi da doraste izazovu kod kuće, a Italijan Kimi Antoneli će željeti da zablista u svojoj prvoj trci pred italijanskim fanovima.
Da počnemo od Imole i staze “Enco i Dino Ferari”. Ova staza, često povezana sa tragičnom smrću Ajrtona Sene 1. maja 1994, bila je domaćin Formule 1 čak 31 put, istina pod različitim imenima, kao što su Velika nagrada Italije i San Marina.
U kalendar se vratila od 2020. godine, staza Imola je veoma neravna i staromodna, sa dosta promjena nadmorske visine i lako je napraviti grešku. Imola je staza koja spaja istoriju, tehničku zahtjevnost i emocije. “Old school” dizajn, brze krivine i uska traka čine je omiljenom među vozačima, ali i velikim izazovom zbog ograničenih mogućnosti za preticanja, piše Sportal.
IT'S RACE WEEK IN IMOLA 🇮🇹💪#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/CYYbkxXkmS
— Formula 1 (@F1) May 12, 2025
Sejfti kar
Da bi uspješno savladali 4,909 km asfalta i 19 krivina vozači će morati da se oslone na savršeno izbalansiran bolid, kako bi mogli lakše da počnu preticanje u jedinoj DRS zoni. Na primjer, prošle sezone je bilo ukupno 45 preticanja, a šanse da vidimo sejfti kar su visoke – lak 75%. Inače, pri ulasku u boks za promjenu guma se troši 28,2 sekunde.
Najbrži krug je prevezao Luis Hamilton 2020. godine – 1:15,484 minute.
Prošle sezone je pobijedio Maks Ferštapen, koji je imao i pol poziciju, Holanđanin je trijumfovao samo sa sedam desetinki sekunde prednosti u odnosu na Landa Norisa, što je podsjetnik da prvo mjesto na startu nije nužno garancija za pobjedu.
U posljednja četiri izdanja, vozač sa pol pozicijom je pobijedio samo dva puta; oba puta je to bio Maks. Ovo obećava zanimljiv duel između vozača Meklarena i drugih, poput Red Bula, Mercedesa i Ferarija, koji će pokušati da sustignu vodeće u šampionatu konstruktora.
Vremenska prognoza
Za ovu sedmu rundu očekuje se da će vremenski uslovi biti prilično blagi na jadranskoj obali sa proljećnim temperaturama od oko 20 stepeni Celzijusa, bez većeg rizika od kiše. U ovakvim uslovima ekipe mogu savršeno da pripreme bolide za vikend. Pireli će donijeti trio najmekših guma u svojoj ponudi, gdje će C6 da debituje kao meka, C5 će biti srednje tvrda, a C4 tvrda. Inače, u Alpini će se pojaviti Franko Kolapinto, koji je zauzeo mjesto Džeku Duanu.
From one legend to another…
Sebastian Vettel honoured Ayrton Senna and Roland Ratzenberger with his showrun at Imola last year 🇧🇷🇦🇹#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/NfK7IAnxpS
— Formula 1 (@F1) May 14, 2025
Imola je domaća staza za Ferari, što znači da će Šarl Lekler, a posebno Luis Hamilton, biti pod strašnim pritiskom. Tek su četvrti među konstruktorima, a jedini zvjezdani trenuci su bili Hamiltonova pobjeda u sprintu, odnosno podijum na Velikoj nagradi Saudijske Arabije za Leklera.
Međutim, italijanskim automobilima i dalje ozbiljno nedostaju performanse da bi se takmičili sa Mercedesom i Red Bulom, o Meklarenu da ne pričamo. Na prethodnoj trci u Majamiju, Ferari nije mogao da se nada boljem od sedmog mjesta.
Tifozi
To je bila frustrirajuća situacija koja je brzo iznervirala oba vozača, do te mjere da je došlo do verbalnog sukoba preko radio veze za vrijeme trke. Danas su Hamilton i Lekler ostavili tu epizodu iza sebe i spremni su za borbu na stazi Imola. Cilj – postići odličan rezultat. Ali, da bi se to postiglo, automobil mora da bude savršen. Ferari planira da napravi nekoliko promjena kako bi riješila probleme sa SF-25, koji nikako ne odgovara stilu vožnje sedmostrukog šampiona svijeta.
The Tifosi always descends on Imola in support of Ferrari 🙌🇮🇹#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/x1r1aO1MUn
— Formula 1 (@F1) May 14, 2025
Takođe, po prvi put od 2021. godine i Antonija Đovinacija, jedan Italijan će se ponovo takmičiti na domaćem terenu. Nakon što je zablistao u Majamiju sa pol pozicijom u sprintu, mladi Kimi Antoneli dobija na zamahu. Zvijezda u usponu „azura“ mogla bi da izazove iznenađenje pred skoro 200.000 gledalaca, koliko se očekuje cijelog vikenda. Mercedes je takođe napravio određena poboljšanja na bolidu kako bi se približio Oskaru Pjastriju i Landu Norisu u Maklarenu.
Ko je najbolje spremio bolid saznaćemo već u petak na prvom slobodnom treningu, koji se vozi u 13.30. Drugi je istog dana od 17 sati. Subotnji trening je u 12.30, dok su kvalifikacije u 16.
Trka se vozi u nedjelju od 15 sati.
Najnovije vijesti Srpskainfo i na Viberu